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探岳

指导价： 20.79-25.99万

级 别：SUV

二手车3年保值率：60.00%11.69-17.77万

探岳 保值率
年限
保值率
售价
1年
73.00%
13.9-18.77万
2年
66.00%
12.64-16.97万
3年
60.00%
11.69-17.77万
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用户点评

4.6

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全部评价
断魂De翼

2024款 330TSI 两驱R-Line高能版

「最满意一点」

买了探岳后感觉太开心了！最满意它的空间，是真的太大了，一家人出行富富裕裕，后备箱装行李也装挺多。底盘扎实，过坑洼不颠簸，开着特别稳。

「最不满意一点」

最不满意的就是这车隔音有点差，上高速后风噪、胎噪、发动机噪音车里听的太大声了，听个歌都费劲，很影响驾驶心情，希望能改进下。

2025-06-04 20:38:20 0
夏添659

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

「最满意一点」

座椅空间方面比较宽敞 动力方面平时超车也够用

「最不满意一点」

市区内上下班油耗还是比较高 后备箱空间比较小

2025-05-16 09:23:23 0
浪闻

2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

「最满意一点」

我是个新手 自己感觉非常好开 我没感觉到他们说的顿挫感 外观适合我的审美 动力就没得说了 耗油的话无所谓 开得不多 休息的时候出去放松一下 买车嘛 反正自己喜欢就好

「最不满意一点」

座椅边上不往上翻那点点 我感觉更好 下车的时候感觉有点不方便 是平的可能更好 但也无所谓 习惯了就好

2025-05-08 21:38:09 0
a哒表哥

2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

「最满意一点」

探岳的外观设计时尚大气，线条流畅，前脸设计独具匠心，彰显出强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部同样饱满有力，整体造型符合现代审美趋势。 内饰方面，探岳采用了简约而不失豪华的设计风格。中控台布局合理，按键操作便捷，同时采用了高品质材料，提升了整体质感。座椅舒适宽敞，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。 在油耗方面，探岳表现出色，综合油耗较低，能够满足日常使用的需求。无论是城市拥堵路况还是高速巡航，都能保持经济的油耗表现。 性价比方面，探岳凭借其出色的外观、内饰、油耗表现以及丰富的配置，赢得了消费者的广泛认可。在同级别车型中，探岳具有较高的性价比，是消费者购车的优选之一。 总的来说，探岳是一款集时尚、舒适、经济于一身的SUV，无论是家庭出行还是商务用途，都能轻松应对。

「最不满意一点」

没有什么不满意的地方都很好什么都可以没有不满意的地方

2025-04-21 14:23:38 0
乞丐1515

2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

「最满意一点」

一、动力平顺又省油，家用黄金组合1.5T EVO发动机表现超预期：虽然排量只有1.5T，但160马力带动1.6吨车身完全够用。城市起步轻快，高速120km/h巡航时转速仅2000转出头，比老款1.4T更从容。油耗惊喜：综合路况实测7.8L/100km（表显7.5L），高速最低跑过5.9L。加92号汽油即可，比同级某些日系车还省。DQ381变速箱优化明显：低速顿挫感比老款大幅减少，升降档逻辑更聪明，尤其适合城市拥堵路况。二、空间设计有巧思，家用场景全满足后排灵活性满分：座椅前后可调18cm 靠背角度可调，父母坐后排直夸舒服。后备箱放婴儿车 行李箱无压力，地台高度比CR-V更低，搬重物省力。储物细节贴心：门板储物格能竖放4瓶矿泉水，中控台下方的镂空设计（带防滑垫）放包特别方便，眼镜盒和卡槽这些小配置很实用。三、配置越级，性价比突出全液晶仪表 12寸中控屏：导航可投射到仪表盘，CarPlay连接稳定。无线充电功率升级到15W，比老款更快。L2级驾驶辅助真香：自适应巡航 车道居中在高速上能自动跟车转弯，长途驾驶轻松一半。主动刹车触发过2次，成功避免追尾。舒适性配置下放：前排座椅加热、全景天窗、三区空调都是标配，对比同价位日系竞品厚道不少。四、德系底盘质感，开过才懂稳如老狗的行驶品质：高速变道车身跟随性好，不会像某些SUV那样晃晃悠悠。过减速带干脆利落，底盘隔音比RAV4强一个档次。转向精准度高：方向盘虚位小，女生开也不会觉得重，山路驾驶有信心。五、容易被忽视的细节亮点矩阵大灯超智能：自动切换远近光，夜间照射宽度比普通LED更广，乡间小路安全感倍增。原厂自带环保材质：新车几乎没有异味，家里有宝宝的首选。维修保养透明：4S店套餐价小保养600元左右，涡轮增压发动机不挑机油（符合VW502标准即可）。

「最不满意一点」

内饰老成，没有年轻人朝气，不过也符合大众一直我心中的印象，希望这块增加改善。

2025-04-21 14:01:24 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款
1.5T 涡轮增压 160马力

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.98万起
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2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 13.98万起
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2.0T 涡轮增压 186马力

2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.49万起
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2024款 330TSI 两驱R-Line高能版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.69万起
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万起
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2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 19.69万起
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.49万起
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 18.79万起
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2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 19.99万起
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2022款 280TSI 两驱豪华智联版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.99万起
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2021款 330TSI 两驱3周年限量版Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 22.29万起
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2021款 330TSI 两驱豪华智联版Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 23.69万起
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2021款 330TSI 两驱3周年限量版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.49万起
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2021款 380TSI 四驱R-Line智联版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 24.99万起
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2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.49万起
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2020款 280TSI 两驱豪华智联版

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.49万起
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2020款 330TSI 两驱豪华智联版

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.09万起
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2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.99万起
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2020款 380TSI 四驱R-Line智联版

双离合变速器 7挡 前置四驱 24.99万起
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2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

双离合变速器 7挡 前置四驱 23.49万起
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2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.99万起
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2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.49万起
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2019款 330TSI 两驱舒适型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 16.69万起
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2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 17.19万起
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2019款 330TSI 两驱豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.89万起
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双离合变速器 7挡 前置前驱 18.89万起
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双离合变速器 7挡 前置前驱 20.04万起
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双离合变速器 7挡 前置前驱 20.04万起
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2019款 330TSI 四驱尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 23.59万起
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双离合变速器 7挡 前置四驱 23.59万起
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2019款 330TSI 四驱开疆版 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 21.13万起
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2019款 330TSI 四驱豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 20.39万起
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双离合变速器 7挡 前置四驱 21.54万起
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双离合变速器 7挡 前置四驱 21.54万起
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2019款 380TSI 四驱R-Line 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 23.09万起
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2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI

双离合变速器 7挡 前置四驱 23.09万起
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2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 25.49万起
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2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置四驱 25.49万起
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2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

双离合变速器 7挡 前置四驱 28.39万起
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2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI

双离合变速器 7挡 前置四驱 28.39万起
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 15.59万起
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2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 17.29万起
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